渝昆高铁控制性工程中梁山隧道贯通|天天视点

金台资讯   2023-06-22 10:29:08


【资料图】

6月21日,随着最后一声炮响,渝昆高铁重庆至宜宾段中梁山隧道贯通,为渝昆高铁川渝段顺利通车奠定了坚实基础。

中梁山隧道是渝昆高铁重庆至宜宾段最长隧道和控制性工程,设计时速 350公里,全长4973米,最大埋深234米,为单洞双线隧道,设计纵坡为人字坡,跨越九龙坡区、大渡口区以及重庆高新区,由中铁二院设计、中铁十一局承建。

“隧道长距离穿越可溶岩地层,突水突泥风险高;洞身两处穿越采空区,基底变形风险高;且隧道三次上跨轨道江跳线中梁山隧道和既有华福公路隧道,因此,中梁山隧道为高风险隧道,建设难度大,施工风险高。”中铁二院渝昆高铁隧道专业负责人介绍。

中铁十一局渝昆高铁站前1标项目负责人称,中梁山隧道地质复杂,不仅要在两个隧道上方打隧道,还要穿越森林公园自然保护区,他们在施工中采取综合超前地质预报、加强探测隐伏岩溶、径向注浆堵水等措施,及时合理科学施工,提升了作业效率,提高了施工质量,保证了施工安全。

据了解,目前渝昆高铁重庆至宜宾段仅剩缙云山隧道还未贯通,但也已进入最后的攻坚阶段。(记者 杨铌紫 实习生 邱悦)