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4月7日，记者从2023年长江航道规划设计研究院（简称“长江航道研究院”）工作会上获悉，2022年，该院持续深化改革，坚持创新驱动，做优公益服务，做强市场经营，“一院三公司”组织架构初步形成，市场经营保持高增长态势，全年中标金额首次突破2亿元，创历史新高。

2022年，该院持续深化事企改革，基本形成了“一主牵引，两轮驱动，公益服务与市场经营相互促进”的高质量发展格局。坚持“立足长江、辐射内河、兼顾沿海”，积极拓展区域经营布局，不断完善经营机制，经济工作逆势上扬。

同时，该院坚持“公益服务先导”，以航道扩能升级和保通保畅为根本任务，接续推进荆江二期等一批水运重点项目前期工作，持续开展干线航道通航潜力研究。针对“汛期反枯”百年不遇特殊水情，深入开展九江等重点水道的演变分析和模型验证，完成重点水道疏浚方案设计30多个，有力保障了长江航道的畅通安全。

不断提高“一主两新”科技创新能力，2022年该院获得省部级及以上奖项12项，获实用新型专利7项，新申请发明专利2项；2项成果获部科技项目清单和重大科技成果入库，在内河航运的影响力进一步增强。

2023年，该院将进一步推进事企、企企融合发展，壮大经济实力，做优公益服务，优化科技资源配置，厚植人才培养沃土，推动创新赋能发展，助推“畅安优智美”现代化航道建设，为交通强国事业贡献航研力量、航研智慧。