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“目前恒山隧道正洞进尺掘进速度已提高到每天40米左右，实现了单月正洞掘进破千米，这极大地提振了我们的信心，让我们干劲更足。”7月6日，中铁隧道局集大原项目部进口负责人徐杰高兴地说道。今年以来，中铁隧道局集大原项目部施工人员不断克服工程安全风险高、地下水量大等难点，严格按照时间节点推进工程进度，截至目前，正洞月开挖进度达到1044.2米，创造了工程项目正洞月开挖新纪录。

徐杰表示，为加快工程建设进度，中铁隧道局集大原项目部集中力量攻坚克难，优化作业程序和组织管理。通过采用双栈桥施工，解决了多作业面相互干扰难题，同时采用双湿喷机械手作业，缩短喷浆时间，确保项目建设快速稳步推进。

据了解，恒山隧道为集大原高铁全线最大的控制性工程和重难点工程，隧道全长14.76千米，地质复杂，穿越7条断层破碎带以及多个不良地质段，属Ⅰ级高风险隧道。施工现场采取超前钻探、管棚注浆加固、径向注浆等措施，最大限度降低施工风险，顺利度过复杂地层影响。

中铁隧道局集大原项目部党工委书记陈斌表示，目前，恒山隧道6个区间12个作业面正在按照节点目标全力推进，5号斜井到出口将在下个月率先贯通。项目部将加强施工组织，紧抓安全质量，确保整个隧道按期顺利贯通。（袁兆辉 李妍）